Tallinkin Riika - Tukholma -reitin historia 2006 - 2020

Tallink aloitti liikennöimisen Riika - Tukholma -reitillä 6.4.2006. Tallink keskeytti liikenteen reitillä  2020 koronapandemian myötä, eikä sitä ole sen jälkeen käynnistetty uudelleen. Vuonna 2022 reitti oli tarkoitus avata uudelleen, mutta m/s Isabelle vuokrattiin  Viron sosiaaliministeriölle tilapäiseen majoituskäyttöön Viroon saapuville ukrainalaisille pakolaisille.

Laivamatka Tukholmasta Riikaan kesti 17 tuntia.

Liikenne Tukholmassa alkoi Frihamnenin satamasta.

Samasta terminaalista Tallinkin laivat olivat aloittaneet liikennöimiseen Tallinnaan vuonna 2000.

Latvialainen Riga Sea Line (Rīgas Jūras Līnija) aloitti liikennöimisen Tukholman Frihamnenin ja Riian välillä joulukuussa 2002 m/s Baltic Kristinalla. Riga Sea Line lopetti liikennöimisen Tukholman Riian välillä vuonna 2005 talousvaikeuksien vuoksi.

Riiassa teminaalina toimi vuonna 1980 rakennettu matkustajaterminaali (Rīga Pasažieru osta).

Tallinkin käyttämä laituripaikalle rakennettiin matkustajasilta vuonna 2007.

m/s Fantaasia aloitti liikennöimisen Riika - Tukholma -reitillä 6.4.2006 ja liikennöi reitillä 12.5.2006 asti. 

m/s Regina Baltica siirtyi Riika - Tukholma -reitille 12.5.2006.

m/s Vana Tallinn siirrettiin Riika - Tukholma -reitille 26.4.2007 ja samalla liikenne reitillä muuttui päivittäiseksi.

m/s Vana Tallinn liikennöi reitillä 2.8.2008 asti.

m/s Silja Festival siirrettiin, Silja Linen Turun linjalta, Riika - Tukholma -reitille 2.8.2008.

m/s Regina Baltica liikennöi reitillä 8.5.2009 saakka.

m/s Romantika siirtyi Riika - Tukholma -reitille 8.5.2009.

m/s Silja Festival liikennöi reitillä 6.5.2013 asti.

m/s Isabelle asetettiin liikenteeseen m/s Silja Festivalin tilalle Riika – Tukholma -reitille 6.5.2013.

7.8.2014 m/s Romantika siirrettiin Tukholma -Tallinna -reitille ja Riika - Tukholma -reitillä liikenne jatkui yhdellä laivalla.

m/s Romatika palasi Tukholma -Riika -reitille 12.12.2016  ja liikenne reitillä palautui päivttäiseksi.

Tammikuussa 2017 Tukholma – Riika -reitin laivat siirtyivät liikennöimään Värtahamnenin uudesta terminaalista.

Alkuvuoden 2017 telakoinnissa Isabelle maalattiin valkoiseksi.

Liikenne Riika - Tukholma -reitillä keskeytettiin 16.3.2020. 

m/s Romantika liikennöi kerran viikossa edestakaisen matkan Riika – Tukholma -Riika -reitillä 29.4.- 28.9.2020 välisenä aikana.

m/s Victoria asetettiin 6.9.2020 reitille Tallinna – Maariahamina – Tukholma - Riika – Tukholma – Maarianhamina – Tallinna (sunnuntai – torstai). Tukholmasta Riikaan laiva lähti maanantaisin ja Riiasta Tukholmaan tiistaisin. Liikenne jatkui 17.12.2020 asti.

Romantikan liikennöinti 29.9.2020 keskeytettiin Covid-19-pandemian sulkiessa rajoja ja alus riisuttiin Paljassaaren satamassa Tallinnassa.

Tallink ilmoitti 11.2.2022 palauttavan liikenteen Tukholma-Riika-reitille kahden vuoden tauon jälkeen huhtikuussa 2022. 

Maaliskuussa m/s Isabelle saapui noin kahden vuoden tauon jälkeen Riian satamaan odottamaan liikenteen aloitusta, minkä oli määrä alkaa 6.4.2022.  Tallink ilmoitti 24.3.2022 päättäneensä lykätä liikenteen aloitusta kahdella kuukaudella. Reitin uudelleen avaamista lykättiin huhti-toukokuun pienistä varausmääristä sekä polttoaineen hinnan merkittävästä noususta johtuen.

Tallink-konserni allekirjoitti 4.4.2022 sopimuksen Viron sosiaaliministeriön kanssa Isabelle-laivan vuokraamisesta tilapäiseen majoituskäyttöön Viroon saapuville ukrainalaisille pakolaisille. Isabelle vuokrattiin Viron viranomaisille torstaista 7.4.2022 alkaen neljäksi kuukaudeksi, jonka jälkeen sopimusta on mahdollista jatkaa tarvittaessa vielä kaksi kertaa kahdella kuukaudella. Laivan vuokraamien tarkoitti samalla sitä, ettei Tallink ei avannut Riika-Tukholma-reittiä uudelleen 3.6.2022, jolloin Isabellen oli määrä aloittaa liikennöinti reitillään.

Riika - Tukholma -reitin uudelleen avaaminen ei kuulu Tallinkin tämän hetkisiin suunnitelmiin. Yhtiö on ilmoittanut keskittyvänsä liikennöimiseen pääreiteillään ja laivojen vuokraamiseen. 

Kiertoristeily Itämerellä - Proto-keksintötehdas & Baltic Queenilla Tukholmaan

Kiertoristeily Itämerellä alkoi Victorian kyydissä Helsingistä Tallinnaan ja jatkui seuraavana päivänä Tallinnassa. Ensimmäisen vierailukohteena oli Paksun Margareetan museo-vierailukeskus. Kiertoristeily toteutettiin yhteistyössä Tallink Siljan Oy:n kanssa.

Toisena vierailukohteena Tallinnassa meillä oli Proto-keksintötehdas.

Keksintötehdas sijaitsee Noblessnerin telakka-alueella, Põhja-Tallinnan kaupunginosassa, aivan Lentosataman kupeesta. Vanhastakaupungistä kävelymatkaan menisi noin kymmenen minuuttia, mutta näillä keleillä matka sujui mukavammin taksin kyydissä.

Proto-keksintötehdas on avattu lokakuussa 2019 ja sen ideana on seikkailla 1800-luvun ja 1900-luvun alun suurien innovaatioiden parissa virtuaalitodellisuudessa. Proto toimii vanhan sukellusvenetehtaan valimossa, joka on ehtinyt palvella myös konserttipaikkana.  

Club One -kortilla saa alennusta sisäänpääsylipusta sekä kahvilan ja lahjakaupan tuotteista. Lisäksi sisäänpääsylipun tänne (ja moniin muihin kohteisiin) voit varata kätevästi Tallinkin matkavarauksen yhteydessä. Online-varauspalvelussa löydät PROTO-sisäänpääsyliput Palvelut maissa -osiosta.

Vierailu arkisin on edullisempaa kuin viikonloppuisin ja tarjolla on myös edullisempia perhelippuja.

Noblessnerin alueen pienoismalli, jossa kampea vääntämällä sai valot taloihin ja junan liikkumaan.

Kierros keksintötehtaassa alkoi toisesta kerroksesta, missä sijaitsi muutama aktiviteetti. Meidän suosikki oli "moderni liukuhihna", jossa rakennettiin yhdessä sähkövalaisimia mahdollisimman nopeasti. 

VR-laseilla saa välittömän aistimuksellisen kokemuksen virtuaalimaailmasta. Niiden kanssa voi liikkua keinotodellisuudessa, katsella 360 astetta ympärilläsi ja päättää itse mitä teet seuraavaksi. Protosta löytyy 10 erilaista VR-elämystä.

Proton kaikki opasteet ovat neljällä kielellä: viroksi, englanniksi, venäjäksi ja suomeksi.

Virtuaalitodellisuuden lisäksi on mahdollista testata eri aktiviteettaja omin käsin mm. soittaa ukkospianoa tai "maalata" valon avulla kameran valoittaessa pitkään. Valmiin kuvan pystyi lähettämään omaan sähköpostiin.

Lisää tekemistä löytyi alakerrasta.

Itsekulkevat vaunut.

"Taitoa vaativa kuumailmapallo".

Joulutunnelmaan pääsimme vielä Proton pienessä salissa, missä pystyi löytämään esimerkiksi järven tonttuja, Lumikuningattaren valtakunnan, peilin takaisen maailman, suuren piparkakkutalon ja joulukarusellit sekä kymmenet pyörivät kuuset!

Protossa riitti tekemistä ja ihmettelemistä useamman tunnin ajaksi ja jos kaikkea ei ensimmäisellä yrityskerralla VR-lasien kanssa tajunnut, niin toisella yrityksellä kaikki sujui jo helpommin.

Protosta löytyy myös kahvila, jos elämysten keskellä jano tai nälkä yllättää. Katso poikkeukset aukioloajoissa Proton omilta sivuilta (maanantaisin kiinni).

Proton jälkeen meillä oli vielä jokunen tovi aikaa ennen laivaannousun alkamista.

Burger Kingissä hieman välipalaa, minkä sai Club One-kortilla 5 % edullisemmin.

Nautican kautta matkamme jatkui terminaaliin, missä lähtöselvityksen jälkeen haimme matkatavarat säilytyksestä ja siirryimme yläkertaan odottamaan laivaannousun alkamista.

Reittimatkustajille laivaannousu alkoi 16.15 ja laivannousun yhteydessä tarkistettiin matkustusasiakirjat.

Megastar ja Baltic Queen.

Tällekin matkalle oli varattu DeLuxe -luokan hytti.

14 m² hytti sijaitsi 9. kannella.  Hyteissä on kiinteä parivuode (vuoteita ei saa erilleen), sohvaryhmä, wc, suihku, hiustenkuivaaja, TV, puhelin ja jääkaappi. 

Täälläkin oli odottamassa suklaalevy.

Lisäksi jääkaapin virvokkeet ja erikoisaamiainen sisältyvät hytin hintaan.

Vessan/suihkun puolelta löytyi hieman laadukkaammat Molton Brownin saippua, suihkusaippua ja shampoo. (Victorialla oli samat saippuat kuin muissakin hyteissä). Lisäksi DeLuxe -hytissä matkustavien käytössä oli WiFi Premium -internetyhteys .

DeLuxe -hyttejä Baltic Queenilla on yhteensä 17 kappaletta. 9. kannella sijaitsee 12 hyttiä ja  8.kannen keulasta löytyy 5 hieman pienempää (11 m²) hyttiä.

Baltic Queenin "jouluvalot".

Risteilyohjelma.

Portaikkojen kuvat oli peitetty sinisellä (keula), vihreällä (keski) ja punaisella (perä) tarroilla ja keula- ja peräportaikkoihin oli lisätty Tallinkin logotekstit. Keskiportaikoissa oli ainoastaan Tallinkin logot.

Sitten viime käynnin Cigar Club on saanut uuden "Oliva"-nimen.

Myös Grill House -ravintola on uudistettu kokonaan.

Sisustuksessa on samaa tyyliä kuin Silja Serenaden ja Silja Symphonyn Grill House -ravintoloissa.

Grill Housessa tarjoillaan päivällisen lisäksi myös erikoisaamiainen.

Meillä oli kuitenkin pöytävaraus slaavilaisia ruokia tarjoilevaan Aleksandra -ravintolaan.

Ravintola on ainutlaatuinen Tallink Siljan laivastossa, eikä sitä löydy muilta laivoilta. Tämän vuoksi valitsen yleensä tämän ravintolan Baltic Queenilla matkustaessani,.

Eipä ollut yllätys, että lasten listalta valikoitui taas kerran laivan pihvi.

Täälläkin listalla olisi ollut useampi hyvä vaihtoehto, mutta päädyin tilaamaan peuraa paahdettujen juuresten ja karhunvatukka-punaviinisiirapin kera.

Hyvää oli taas kerran, samoin palvelu vaikka sen aikana vaihdellen neljää kieltä käytettiin.

Merisavua piti käydä katselemassa kylmästä ilmasta huolimatta.

Club One Gold -asiakkaan etuna reittimatkalla/risteilyllä (pl. Tallink Shuttle) on ilmainen tervetulojuoma (lasillinen laivan kuohuviiniä/viiniä tai olut/lonkero/siideri tai lasillinen alkoholitonta kuohuviiniä tai lasten juoma). 

Tervetulojuomien jälkeen lähdimme kierrokselle laivan myymälöihin.

Hissi oli saanut teippauksen Fazerin uutuus suklaalevyn mukaan.

Baltic Queenila löytyy leikkihuone 7. kannelta (Fashion Street-myymälän vierestä) ja 6. kannen keulasta.

Hyvän yön halit Harrille.

Nukkumaan mennessä piti vielä käydä kurkkaamassa meren kuohuja.

Aamulla saaristossa oli pieni lumimyräkkä, mutta laivallahan tuo ei menoa haitannut.

Grill Housen erikoisaamiaisella olisi voinut tilata listalta munakkaan, mutta kahveja ei kuitenkaan tarjoiltu pöytään, kuten muilla laivoilla on tapana. No kahvia sai automaatistakin.

Valikoima oli suunnilleen samanalainen kuin edellisenä aamuna Victorialla.

Tukholma näkyvissä?

Pian saavuimmekin jo Värtänille, minne seuraava laivamme oli jo aikaisemmin saapunut.

Ennen kuin matkamme jatkui Silja Symphonylla oli meillä edessä päivä Tukholmassa.

Ensin oli kuitenkin poistuttava laivasta ja jätettävä taas matkatavarat säilöön terminaalin säilytyslokeroon. 

Seuraavaksi suuntasimme Djurgårdenin saarella sijaitsevaan Viikinkimuseoon ja illalla jatkoimme matkaa Silja Symphonylla kohti Helsinkiä.